
J99 16 aoĂ»t Giurgiu Roumanie đ·đŽ Bucarest Roumanie đ·đŽ en train
J99 jeudi 16 août
Distance : 0 km
Dénivelé + : 0 m
Cumulé : 4508 km
Cumul D+ : 18154 m

France
Suisse
Allemagne
Autriche
Slovaquie
Hongrie
Croatie
Serbie
Bulgarie
Voyages en trains roumains 1/2
A la gare de Giurgiu, la guichetiĂšre nous explique quâelle ne peut pas nous vendre de billets de train pour les vĂ©los. En effet il nây a pas de wagons rĂ©servĂ©s pour les transporter.
Mais nous pouvons quand mĂȘme embarquer les bicyclettes et nous paierons dans le train, directement au contrĂŽleur.Â
Est ce quâil peut nous refuser lâaccĂšs au train ?
Non ! Vous paierez dans le train.
Combien ?
A voir avec le contrĂŽleur.
Câest cher ?
Autour de 20 à 25 Lei par vélo (4-5 euros)
Et câest parti.
Un dernier immeuble comme il y en a beaucoup et arrivés en avance à la gare pour un départ à 15h.
La gare est immense, un hall de cathĂ©drale, des siĂšges vides, une dizaine de personnes avec les employĂ©s discutent, dâautres bricolent sur une locomotive, les quais couverts de cailloux et dâherbes, de hautes marches pour traverser les voies et changer de quai, un panneau dâaffichage bricolĂ© indique notre train.
Quai N°3 15h.



15h15 rien. 15h30 rien. Vers 15h45, nous inquiétant du retard, un homme à casquette nous indique que le train va arriver dans 30 minutes.
Super, sâil a une information sur ce train câest quâil existe et quâon aura peut-ĂȘtre une chance de le voir apparaitre.
Finalement le train arrivera de Sofia Ă 16h30.


Les vélos coincés au fond du dernier wagon, on attend les contrÎleurs.
Ils arrivent assez rapidement et nous rĂ©clament 20 Lei par vĂ©lo (4 euros), en cash. Pas de chance, nous nâavons pas dâargent sur nous mais on peut payer en CB.
Et lĂ , assez incroyable, lâun des deux contrĂŽleur va chercher un terminal de paiement. Les voir tous les deux transpirer pour enregistrer les deux transactions (une par billet) valait vraiment les 40 Lei de taxes.
Nous sommes tombĂ©s sur des contrĂŽleurs honnĂȘtes et pensons vraiment que câest le prix Ă payer par vĂ©lo.
La fin du voyage fut extraordinaire. Probablement voulant rattraper une partie du retard le train roule trĂšs vite. En fin de rame nous sommes secouĂ©s comme dans un grand huit de fĂȘte foraine dans un vacarme Ă©tourdissant. Puis le train sâarrĂȘte en pleine voie et embarque des passagers dâun autre train ! Incroyable ! Il ne manque que des passagers sur le toit pour changer de continent et se retrouver dans un train indien.


Nuit Ă Bucarest dans lâhĂŽtel de la Gare du Nord et demain direction le Nord, Tulcea et le Delta du Danube.
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