Le pont de Saint Nazaire

Il est visible de partout à Saint Nazaire, de la plage, de la piste cyclable longeant les pêcheries du bord de mer, des chantiers navals, les chantiers de l’Atlantique d’où naquit le paquebot « France » le 11 mai 1960 (tiens ça fait pile 63 ans).

Pour certains, c’est le plus long pont de France, pour d’autres, cyclistes en particulier, c’est un monstre de béton et d’acier qui enjambe l’estuaire de la Loire sur une longueur de 3356 mètres. Il relie Saint Nazaire à Saint Brevin les Pins et se dresse sur notre route. Inauguré en 1975, il n’a pas de nom, alors tout le monde l’appelle le pont de Saint Nazaire.

Il supporte des milliers de véhicules tous les jours et ne consent à laisser qu’un tout petit mètre 50 aux cyclistes osant le défier.

Demain samedi, débutera la première étape. Claudine et moi accompagnés d’Anne-Laure et d’Antoine attaqueront dés proton-minet l’ascension du monstre. 

Les chantiers de l’Atlantique, une ville dans la ville, dominée par les étages superposés des villes flottantes qui y sont construites.